Меню
RSS Feed

Gulfstream G150 — реактивный двухдвигательный самолёт


Gulfstream G150 — реактивный двухдвигательный самолёт

Gulfstream G150 — реактивный двухдвигательный самолёт, производимый корпорацией Gulfstream Aerospace на мощностях Israel Aerospace Industries.

Разработка

Gulfstream G150 впервые был представлен публике в 2006 году. Он стал развитием предшествующей модели Gulfstream G100, также известной под названием Astra SPX. Бизнес-джет был сертифицирован не только на североамериканском континенте, но и в Европе, Чили, Пакистане, Мексике, Украине и на Филиппинах. Самолет имеет конструкцию крыла, гасящую турбулентность, и способен летать на высоте до 13 720 метров.

Для Gulfstream G 150 инженеры выбрали надежные и экономичные турбореактивные двухконтурные двигатели Honeywell 731-40R. При полете на скорости 0,85 Маха этот самолет имеет наилучшие характеристики в своём классе. На крейсерской скорости 0,75 Маха он может пролететь более 2 700 миль (5 000 км) с четырьмя пассажирами на борту. Эти данные превышают показатели любого другого скоростного самолета бизнес-класса с такой же кабиной и в таких же условиях. В стандартных условиях G150может взлететь с максимальной взлетной массой, набрать высоту 12 500 м для крейсерского полета и далее подняться до высоты 13 500 м, что намного выше высоты полета обычных коммерческих самолетов. Перелет на расстояние 2400 км из Москвы в Женеву занимает 3 часа 30 минут. Gulfstream G150 имеет низкие операционные затраты и высокие эксплуатационные характеристики: 97 % времени самолет находится в рейсах и только 3 % на техобслуживании.

По отзывам эксплуатантов, у G150 просторный салон, уютный туалет, хорошее внутрисалонное освещение и добротная меблировка. Иными словами, как выразился один из операторов, в своей новой модели Gulfstream исправил все недостатки G100. Несколько операторов благоприятно отозвались о комплекте авионики Rockwell Collins Pro Line 21, установленном в кабине пилотов и включающем в себя четыре самонастраивающихся пилотажных индикатора диагональю 15,5 дюйма, вычислительную систему самолетовождения и опциональную интегрированную систему полетной информации.

Также упоминались стабильность при турбулентности, достигнутая благодаря сравнительно высокому коэффициенту удельной нагрузки на крыло и гибкой крыльевой конструкции; просторный багажный отсек объёмом 1,55 м3; внешняя привлекательность самолета; хорошая тяговооруженность при отказе одного двигателя на взлете с высокогорного аэродрома при высокой температуре воздуха; отличные пилотажные характеристики. Операторы, эксплуатирующие по одному экземпляру G150, часто называли в качестве положительного качества уровень послепродажного обслуживания, предоставляемого Gulfstream.

Варианты

IAI 1125 Astra
Изначальная версия самолёта, оснащенная двумя двигателями Garrett TFE731-3A-200G turbofans. 32 единицы было выпущено.
IAI 1125 Astra SP
Версия с модифицированной аэродинамикой и увеличенной дальностью полёта, новой авионикой и интерьером. 36 единиц было произведено.
IAI 1125 Astra SPX
Версия с мощными двигателями Honeywell TFE-731-40R-200G, увеличенным весом и дальностью полёта. Была переименована в Gulfstream G100 после того, как Gulfstream Aerospace купили программу в 2001. 77 единиц было выпущено.
Gulfstream G150
Улучшенная версия G100 с широким и длинным салоном, сниженным уровнем шумов и новыми двигателями. Более 100 штук было произведено к 2015 году.

Характеристики G150

  • Дальность полета: 5467км
  • Крейсерская скорость: 796км/час
  • Максимальная высота полета: 13 720 м
  • Максимальный взлетный вес: 11 839 кг
  • Количество пассажиров: 6-8
  • Длина салона: 5.4 м
  • Ширина салона: 1.75 м
  • Высота салона: 1.75 м
  • Объем салона: 13.17 м³
  • Длина: 17.3 м
  • Высота: 5.82 м
  • Размах крыльев: 16.94 м

ru.wikipedia.org/wiki/Gulfstream_G150

Gulfstream G150 — реактивный двухдвигательный самолёт обновлено: Сентябрь 13, 2018 автором: «Военное обозрение»

Комментарии

Метки: ,

Scroll Up